Machine d'essai de déflectomètre de poids de marteau de chute de remorque entièrement automatique de 250 kn
Fonctionnalité
1. Équipé d'un ordinateur portable. Fonction « un seul bouton » : une seule personne peut effectuer la mesure automatique à l'aide d'un interrupteur à clé externe, d'une touche de fonction ou d'une souris.
2. Fonction de mesure de la température ;
3. Fonction de détection automatique de la valeur de flexion et de charge ;
4. Fonctionnement continu sur le terrain. Deux modes d'alimentation sont disponibles : la première consiste à charger en continu la batterie du véhicule à traction avant grâce au générateur ; la seconde consiste à utiliser une alimentation 220 V pour recharger la batterie du véhicule à traction avant.
5. Avec fonction de verrouillage mécanique ;
6. Il a pour fonction de soulever la plaque d'appui de la route en cas de panne du système afin que la traction avant soit en état de transport ;
7. Avec fonction de fonctionnement manuel ;
8. Fonction de surveillance de l'état de fonctionnement de la plaque d'appui ;
9. Fonction de mesure de position et de distance DMI ;
10. Installé à l'arrière de la remorque FWD, un voyant d'alarme à gauche et un à droite pour augmenter la sécurité de conduite ;
11. Fonctions du logiciel :
11.1 Normalisation des données de mesure et de la charge standard de l'arbre ;
11.2 Il peut être comparé et converti avec le faisceau de Beckman ;
11.3 Obtenir automatiquement le meilleur coefficient de conversion pour la conversion du faisceau Beckmann ;
11.4 La valeur moyenne, la variance et la valeur représentative de la déviation peuvent être calculées automatiquement et des tableaux associés peuvent être générés conformément aux réglementations pertinentes du ministère des Communications ;
11.5 La conversion du format des données peut être effectuée pour convertir les données kilométriques de chaque point de mesure en données de numéro de pieu ;
Paramètre
1 Plage de charge d'impact : 0-130KN ; Le réglage par défaut en usine est 50KN ;
2 Plage de mesure de force dynamique : 0-250KN (extensible) ;
3 Précision de la mesure de charge : ≤ 1%;
4 Plage de mesure de déplacement : ± 3500 µm;
5 Forme d'impulsion de charge : demi-onde sinusoïdale;
6 Précision de pliage : ≤ 2%;
7 Résolution de flexion : 0,1 µm;
8 Nombre de capteurs de déplacement : 7;
9 Vitesse de test par point : ＜ 20 secondes par point (mesuré trois fois) ;
10 Méthode de levage du marteau : hydraulique;
11 Méthode de levage et d'abaissement de la plaque d'appui : hydraulique;
12 Plaque d'appui : D'un diamètre de 300 mm, il dispose d'une structure de rotule à disque indépendante à 4 points et d'une structure de joint sphérique à 5 points, répondant aux exigences d'inspection des rampes.
13 Vitesse de marche :~120 km/h (selon les conditions routières) ;
14 Données de test uniques Fonction de positionnement des coordonnées GPS : Chaque point de mesure contient des informations de coordonnées de longitude et de latitude liées au positionnement GPS, fournissant une base scientifique pour l'observation, la comparaison et l'analyse répétées du même point chaque année (plusieurs années) dans le futur.
15 Alimentation 12V
16 Transmission de données : la transmission sans fil et la transmission par câble réseau sont toutes deux disponibles ;
17 Nombre de capteurs de température : 2, capable de mesurer les températures de l'air et de la surface de la route ;
18 Châssis d'origine importé d'Allemagne ;
La carrosserie de la voiture est courte et mesure seulement 3,8 mètres de long, ce qui est propice aux virages les virages et augmente la sécurité de conduite.
Fonctions de l'équipement
1 Équipé d'un ordinateur portable. Doté d'une fonction « un seul clic » infaillible,
signifie que le travail de mesure automatique peut être effectué via un bouton externe
interrupteur, touches de fonction d'ordinateur ou souris, et peut être utilisé par une seule personne ;
2 Fonction de détection automatique des valeurs de déflexion et de charge ;
3 Peut fonctionner en continu sur le terrain, et il y a deux alimentations d'origine
méthodes : tout d'abord, la batterie FWD est chargée en continu par le générateur du véhicule ;
Deuxièmement, utilisez la tension ambiante de 220 V pour charger la batterie FWD ;
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