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Compacteur automatique d'asphalte Marshall pour échantillons bitumineux

Cet équipement de compactage Marshall est fabriqué conformément aux diverses dispositions des normes industrielles du ministère des Transports : « Procédures d'essai des enrobés routiers et des mélanges d'enrobés » et « Conservation de l'eau, Énergie électrique, Chemins de fer et Routes aéroportuaires ». Il s'agit d'un équipement spécialement conçu pour le moulage d'échantillons lors des essais d'enrobés. La machine de compactage Marshall est adaptée aux méthodes de compactage standard et est utilisée en laboratoire pour réaliser des essais de propriétés physiques et mécaniques des enrobés, tels que l'essai Marshall, l'essai de traction indirecte, etc.

    Normes applicables

    1. Les échantillons de mélanges d'asphalte sont produits à l'aide de la méthode de compactage standard ou de la méthode de compactage à grande échelle pour les tests en laboratoire des propriétés physiques et mécaniques des mélanges d'asphalte.

    2. La méthode de compactage standard convient à la production d'éprouvettes cylindriques de 101,6 mm x 87 mm, utilisées dans les essais Marshall et les essais de traction indirecte (méthodes de fendage). La méthode de compactage à grande échelle convient à la production d'éprouvettes cylindriques de grande taille de 152,4 mm x 115 mm.

    Paramètres techniques

    1. Poids du marteau : 4536 ± 9 g
    2. Diamètre du fond du marteau : 98,5 mm ± 0,5 mm
    3. Distance de chute du marteau : 457,2 ± 1,5 mm
    4. Vitesse de compactage : 60 fois/min
    5. Temps de compactage : préréglage, plage préréglée : 0 à 99 fois, avec fonction de mémoire de numéro préréglé
    6. Dimensions du moule d'essai
    (A)diamètre intérieur : 152,4 mm, hauteur 115 mm ;
    (B)Diamètre intérieur : 101,6 mm, hauteur 87 mm
    7. Accessoires du moule d'essai : épaisseur de la plaque de base : 12,7 mm, diamètre : 172 mm, diamètre intérieur du manchon : 155,6 mm, hauteur totale : 83 mm
    8. Accessoires du moule d'essai B : épaisseur de la plaque de base : 12,7 mm, diamètre : 120,6 mm ; diamètre intérieur du manchon : 104,8 mm, hauteur : 70 mm
    9. Tension d'alimentation : 220 V ± 10 % 50 Hz
    10. Consommation électrique : 370 W

    Instruments et matériaux

    1. Compacteur électrique Marshall : composé d'un marteau compacteur, d'une tête de compactage plate et ronde de φ98,5 mm et d'une tige de guidage munie d'une poignée. Un moteur entraîne une chaîne pour soulever le marteau compacteur, qui descend ensuite librement le long de la tige de guidage d'une hauteur de (457,2 ± 1,5 mm). Le marteau compacteur standard pèse (4536 ± 9 g). Le nombre de compactages est enregistré automatiquement.
    Grand compacteur : Composé d'un marteau compacteur, d'une tête de compactage plate et ronde de φ149,5 mm et d'une tige de guidage munie d'une poignée. Un moteur entraîne une chaîne pour soulever le marteau compacteur, qui descend ensuite librement le long de la tige de guidage d'une hauteur de (457,2 ± 2,5 mm). Le grand marteau compacteur pèse (10 210 ± 10 g). La vitesse de compactage est de (60 ± 5 fois/min).
    2. Table de compactage standard : Utilisée pour fixer le moule d’essai. Une plaque d’acier de 305 mm x 305 mm x 25 mm est placée sur un bloc de bois dur de 200 mm x 200 mm x 457 mm. Ce bloc est fixé à la plaque de base sous le compacteur électrique Marshall à l’aide de quatre barres rondes en acier. Le bloc est en chêne, en pin ou autre bois dur d’une densité sèche de 0,67 à 0,77 g/cm³.
    3. Malaxeur automatique d'asphalte de laboratoire : assure une température de mélange uniforme et un temps de mélange contrôlé. Capacité : minimum 20 L.
    4. Démouleur électrohydraulique : Permet de retirer les éprouvettes cylindriques sans les endommager. Des bagues sont disponibles dans des tailles adaptées aux éprouvettes cylindriques standard et de grande taille.
    5. Moule d'essai : Fabriqué en acier à haute teneur en carbone ou en acier à outils, chaque ensemble comprend un cylindre métallique cylindrique d'un diamètre intérieur de (101,6 ± 0,2) mm et d'une hauteur de 87 mm, une base (environ 120,6 mm de diamètre) et un manchon (101,6 mm de diamètre intérieur et 70 mm de hauteur). Le moule d'essai et le manchon sont destinés aux éprouvettes cylindriques de grande taille. Le manchon présente un diamètre extérieur de 165,1 mm, un diamètre intérieur de (155,6 ± 0,3) mm et une hauteur totale de 83 mm. Le moule d'essai présente un diamètre intérieur de 152,4 mm et une hauteur totale de 115 mm. La plaque de base a une épaisseur de 12,7 mm et un diamètre de 172 mm.
    6. Four électrique : Un grand et un moyen, 0-200°C, avec températures de consigne réglables.
    7. Balance électronique : Pour peser les matières minérales, avec une sensibilité ne dépassant pas 0,5 g ; pour peser l'asphalte, avec une sensibilité ne dépassant pas 0,1 g.
    8. Testeur de viscosité cinématique de l'asphalte : viscosimètre capillaire, viscosimètre à huile lourde Saybolt ou viscosimètre Brookfield.
    9. Thermomètre : thermomètre infrarouge. Ou thermomètre à asphalte thermocouple avec tige métallique d'au moins 300 mm de long. La plage de mesure doit être comprise entre 0 et 300 °C, avec un affichage numérique ou une aiguille graduée par incréments de 0,1 °C et une fonction timelapse.
    10. Une spatule ou un gros tournevis, un four électrique, un creuset à asphalte, une pelle à mélanger, un tamis standard, du papier filtre (ou du papier ordinaire), du ruban adhésif, un pied à coulisse, un chronomètre, de la craie, du fil de coton, etc.

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