Four électrique numérique de laminage d'asphalte à couche mince RTFO
Principe de fonctionnement
Simulez les changements de performance de l'asphalte sous l'effet du chauffage et de l'air pendant le mélange et la construction, et évaluez les performances de vieillissement de l'asphalte grâce à un test de courte durée.
Conception structurelle
Doublure intérieure et coque extérieure : La doublure intérieure est en acier inoxydable à forte réflexion thermique. Le contrôleur de température intelligent à affichage numérique contrôle automatiquement la température, mesure et corrige les erreurs. La couche intermédiaire extérieure est formée par pliage à chaud et est isolée par de la laine de silicone, réduisant ainsi efficacement les pertes thermiques.
Système de chauffage et de ventilation : Conçu pour le chauffage par convection supérieure et inférieure, le ventilateur à cage d'écureuil guide le flux et contrôle la température, se réchauffe à 163℃ 10 minutes après la fermeture de la porte après le chargement, compresseur d'air intégré, faible bruit, pas de retour d'huile, conception à double couche, système de chauffage électrique avec régulateur de température pour maintenir en continu la température réglée, de sorte que le flux d'air intérieur tourne et circule dans une certaine direction sous l'action de la ventilation forcée ; il y a des trous d'entrée d'air en bas et des orifices d'échappement en haut pour assurer la circulation de l'air.
Système d'alimentation : La source d'alimentation est un moteur synchrone à aimant permanent avancé et un variateur de vitesse pour garantir que le plateau tournant de travail tourne de manière fiable à une vitesse de (15 ± 0,2) tr/min.
Système d'alimentation en air : La porte du four est dotée d'une double vitre en verre résistant à la chaleur, permettant d'observer les conditions d'essai à l'intérieur. Le four est équipé d'un petit compresseur d'air qui ajuste le débit grâce à un débitmètre à rotor en verre et pulvérise de l'air chaud et sec dans le flacon d'échantillon via un conduit de ventilation et une buse entièrement préchauffés, avec un volume d'alimentation en air de (4 000 ± 200) ml.
Système de contrôle de la température : Le régulateur de température numérique intelligent assure le contrôle et la mesure automatiques de la température et dispose d'une fonction de correction d'erreur. La précision du contrôle de température est de ± 0,5 °C.
Entretien
1. Le four à film mince de bitume ne peut être utilisé que pour le test de chauffage du film rotatif d'asphalte, la limite de température supérieure est de 200 ℃ et le four à film mince roulant d'asphalte est équipé d'une fonction de protection contre la surchauffe.
2. Après utilisation, coupez l'alimentation électrique, ouvrez la porte pour la ventilation et essuyez les résidus dans la boîte.
3. Lavez le flacon d’échantillon avec de l’essence ou du trichloréthylène.
Paramètres techniques
| 1. Tension | 220 V ± 10 % ; puissance 3,5 kW |
| 2. Vitesse du plateau tournant | 15 tr/min ± 0,2 tr/min, 8 bouteilles d'échantillons peuvent être chargées à la fois |
| 3. Précision du contrôle de la température | 163℃±0,5℃ |
| 4. Approvisionnement en gaz | 4000±200mL. |
| 5. Taille du studio | 430 × 410 × 400 mm |
| 6. Éclairage intégré dans la chambre environnementale | |
| 7. Réglage de l'heure | 1S~99h |
| 8. Thermomètre | 0 à 200 °C ± 0,1 °C, deux. La table de contrôle de température peut être calibrée. |
| 9. Dimensions | 900*900*1200mm |
| 10. Bouteille d'échantillon | Verre résistant à la chaleur, hauteur 139,7 mm ± 15 mm, diamètre extérieur 64 mm ± 1,2 mm, épaisseur de paroi 2,4 mm, diamètre d'ouverture 31,75 mm |




