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Machine d'essai de fatigue sous charge des fondations de sol
Objet et champ d'application
Le dispositif d'essai de fatigue du sol comprend une plaque fixe et une plaque de tassement, un cadre de réaction, un instrument d'acquisition de données et un capteur de pression-déplacement.
La machine d'essai de fatigue permet de contrôler et d'effectuer divers essais de propriétés mécaniques dynamiques et statiques. Le logiciel autonome communique avec le système de contrôle. Tout en contrôlant le système d'essai, il trace également les courbes d'essai de force cyclique et statique et gère indépendamment diverses fonctions d'essai, notamment le stockage des données et l'impression des rapports d'essai. Pour plus de détails, consultez le mode d'emploi du logiciel.
Les logiciels de test courants sont divisés en essais de force statique et en essais de force cyclique. Les essais de force statique sont eux-mêmes subdivisés en essais d'endommagement et en essais de fluage. Les essais de force cyclique sont subdivisés en essais de force cyclique sous charge et en essais cycliques à déplacement constant. L'essai s'arrête automatiquement lorsqu'un essai de rupture aboutit à une défaillance ; l'essai de fatigue s'arrête automatiquement une fois le nombre d'essais défini atteint.
Le contrôle manuel est disponible à tout moment. Cette fonction permet le réglage manuel de la position du vérin et est utilisée lors des essais d'installation, des arrêts d'urgence et de la mise en service de l'équipement.
PARAMÈTRE TECHNIQUE
I. Système de chargement et vérins servo statiques et dynamiques :
1. Dimensions de la chambre d'essai du sol : 1,5 m de long x 0,8 m de large x 1,5 m de haut (personnalisable).
2. Plage de déplacement vertical de la traverse : 1 000 mm
3. Course du servomoteur : 210 mm
4. Taux de montée et de descente du cylindre et de la traverse : 0,1 mm/min à 100 mm/min.
5. Le servomoteur peut être déplacé vers le haut ou vers le bas, arrêtant et démarrant le test à n'importe quelle position.
6. Servomoteur. Puissance maximale : 100 kN.
7. Capteurs de force connectés en option :
Capteur de force à rayons Plage : (0-5) kN ; Classe 1
Capteur de force à rayons Plage : (0-50) kN ; Classe 1
Capteur de force à rayons Plage : (0-100) kN ; Classe 1
8. Capteur de déplacement du cylindre : (0-210) mm ; Précision : 0,01 mm
9. Amplitude du cylindre dynamique : (0,02-0,5) mm
10. Tuyau d'huile haute pression : résistance à la pression : 34 MPa
11. Servovalve électrohydraulique à tube à jet : tension : 8 mA ; pression nominale : 21 MPa ; débit nominal : 30 l/min
II. Source d'huile servo
1. Pression de service nominale : (0-31,5) MPa. 2. Fluide de travail (huile) : Huile hydraulique aviation YH-10 (SH0358-1995). Grade d'huile recommandé : 25 en été et 46 en hiver. L'huile doit être remplacée après 1 500 heures de fonctionnement continu. 3. Température ambiante : -10 °C à 45 °C.
4. Alarme de température d'huile : 0°C à 60°C (préréglage d'usine)
5. Tension d'alimentation : 380 V ; Fréquence : 50 Hz
6. Puissance du moteur : 37 kW ; Vitesse : 1470 tr/min
7. Refroidissement par huile : Puissance de refroidissement : 2000 W ; Tension : 220 V
8. Générateur de pression différentielle : pression de travail : 32 MPa ; pression de déclenchement : 0,35 MPa
9. Débit maximal de la pompe : ≥ 100 L/min
10. Jauge d'huile principale : Plage : (0-40) MPa ; Précision : Classe 2,5
11. Jauge de retour d'huile : Plage : (0-6) MPa Précision : Classe 2,5
12. Dimensions de la source d'huile du servomoteur : 1 300 mm × 1 200 mm × 1 750 mm
III. Paramètres de charge de l'essai de fatigue
1. Force statique maximale : 100 kN
2. Force dynamique maximale : 50 kN
3. Plage de fréquences de test : 0,1 Hz–25 Hz, configurable
4. Forme d'onde de test principale : onde sinusoïdale
5. Taux de charge : 0,001 kN/s–30 kN/s, configurable
6. Vitesse de chargement : 0,1 mm/min–100 mm/min, configurable
7. Capteur de déplacement et de déformation de l'échantillon : (0–20) mm, précision de 0,001 mm
8. Paramètres de pression, de fréquence et de forme d'onde de vibration : 13 plages de vibrations continues
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